: اصلاح هندسی سکوی ایستگاه اتوبوس واحد
در سال 1394 توسط معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری منطقه 4 تهران مقابل ایستگاه اتوبوس واقع در سهراه لویزان با کُد ایستگاه به شماره 2787 سکویی ساختهاند که این سکو موجب تنگی خیابان شده است. جلوی همین سکو، تبدیل به محل پارک خودروهای سواری و خاور شده و بیشتر اوقات اتوبوس شرکت واحد که از راه میرسد، جای کافی برای توقف و پیاده و سوار کردن مسافر ندارد و مجبور است بصورت دوبله توقف کند و راهبندان ایجاد میشود. مشکل مهم این است که این سکو درست بعد از پیچ خیابان واقع شده و خودروهای سبک و سنگین بعد از گذر از پیچ نسبتاً تند از غرب خیابان وارد میشوند و احتمال تصادف ناشی از تنگ بودن خیابان هست. لطفاً موضوع را رسانهای تا شاید مشکل برطرف شود.اکبر عابدی اشلقی – تهران
در سال 1394 توسط معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری منطقه 4 تهران مقابل ایستگاه اتوبوس واقع در سهراه لویزان با کُد ایستگاه به شماره 2787 سکویی ساختهاند که این سکو موجب تنگی خیابان شده است. جلوی همین سکو، تبدیل به محل پارک خودروهای سواری و خاور شده و بیشتر اوقات اتوبوس شرکت واحد که از راه میرسد، جای کافی برای توقف و پیاده و سوار کردن مسافر ندارد و مجبور است بصورت دوبله توقف کند و راهبندان ایجاد میشود. مشکل مهم این است که این سکو درست بعد از پیچ خیابان واقع شده و خودروهای سبک و سنگین بعد از گذر از پیچ نسبتاً تند از غرب خیابان وارد میشوند و احتمال تصادف ناشی از تنگ بودن خیابان هست. لطفاً موضوع را رسانهای تا شاید مشکل برطرف شود.اکبر عابدی اشلقی – تهران
یک مستمریبگیر سازمان تامین اجتماعی از تهران: در روزنامه جمهوری اسلامی مورخ 29 اردیبهشتماه به نقل از یک عضو هیات امنای سازمان تامین اجتماعی خواندم که گفته بود حدوداً 200 هزار میلیارد تومان این سازمان از دولت طلبکار میباشد! اگر این مبلغ پرداخت شود بسیاری از مشکلات سازمان برطرف میشود. پیشنهاد میکنم دولت از طریق صندوق توسعه ملی بدهی خود را به سازمان پرداخت کند تا سازمان مجبور به دریافت وام از طریق بانکها با سود گزاف نشود.
